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[fvplayer src=»https://youtu.be/ILotY9BIIJk»]18 años después de que se pusiera sobre la mesa por primera vez el proyecto de profundización del río Guadalquivir para aumentar la navegabilidad portuaria, la dirección del Puerto de Sevilla acaba de comunicar que suspende su proyecto de dragado. La decisión se produce después de que el pasado miércoles, Puertos del Estado le comunicase a la Autoridad Portuaria de Sevilla (APS) que el proyecto es inviable. El presidente de la APS, Manuel Gracia, ha tirado por tierra todos los argumentos de la Plataforma Sevilla por su Río, firme defensora del dragado, y ha recalcado que no se producirán los efectos económicos negativos apocalípticos que anunciaba esta plataforma que actuaba como lobby: «No había dragado antes y no lo hay ahora; nada ha cambiado y nada ha pasado», ha dicho Manuel Gracia. La dependencia económica de Sevilla de este megaproyecto que la plataforma quiso «vender» se ha quedado sin fuelle. La nueva estrategia del Puerto de Sevilla pasa ahora por apostar en partes iguales por la mejora ambiental del estuario y por mejorar el acceso marítimo. Los estudios científicos se desarrollarán hasta el 2020 y «con lo que se descubra se podrá plantear un nuevo proyecto para mejorar la navegabilidad» que el presidente de la APS no aclarado si será un nuevo proyecto de dragado, pero ha aclarado que, «desde luego, no será este proyecto».
